Deiche. Immer wieder Deiche. Viel mehr Erhebungen bietet die Ecke hier nicht. Ein paar Hügelchen im Westen der Stadt, ein paar südlich der Elbe. Man spielt im Hamburger Umland also hauptsächlich mit dem Wind. Während Berlin Berge hat.
Da kann man dann schon mal auf die Idee kommen, BhB von Hamburg aus zu fahren. Also von Hamburg aus auf den Brocken und dann auf die BhB-Route. Doch irgendwie hat es sich nicht richtig angefühlt, die Idee und Strecke so zu kapern. Kurz vor Potsdam dann der Entschluss, aufzuhören und chillig zurückzugondeln.
Mit der Idee, dass Hamburg was eigenes braucht. Vor knapp fünf Jahren hatte ich schon Strecken zusammengeklickt um einmal auf den Fichtelberg, den Schneeberg, die Wartburg, den Kyffhäuser und über den Brocken zurück nach Hamburg zu fahren. Dann gab's in dem Jahr aber genug anderes zu fahren und das Ganze geriet in Vergessenheit. Nach Durchsicht der alten *.gpx-Dateien war klar, dass die Höhenmeter bisschen zu wenig waren, um die durchschnittlichen 1000hm/100km von BhB zu erfüllen. Zum Glück hat Marcus mir da einen Tipp gegeben, wie man das auf brouter optimieren kann. Da ich brouter eh ständig offen habe, war es am einfachsten die Strecke noch mal neu zusammenzustellen.
Die Strecke passt soweit und basiert auf dem Profil "Rennrad, weniger Verkehr". Zusammen mit den Anpassungen, möglichst viele Höhenmeter unterzubringen sind dann auch kaum Meter auf größeren Straßen drin geblieben. Für mich war das ja in erster Linie eine Sache, die ich schon länger vorhatte und bei der ich mich an Evas Idee orientiert habe. Ich hatte fünf Tage lang Spaß, immer wieder mal geflucht über diesen Blödsinn und wahnsinnig tolle Momente auf dem Rad gehabt. Warum sollten also nicht auch andere Leute den Quatsch genießen, ganz im Sinne von BhB?
Hamburg hat Hügel...
...funktioniert so wie BhB auch (warum soll ich das neu erfinden, wenn es doch schon so prima zusammengestellt worden ist?):
HHH ist:
- kein Event, kein Rennen
- ein Tourenvorschlag, mit dem man gucken kann ob man das innerhalb eines Zeitlimits wie bei Brevets üblich schafft
- die Route steht frei zur Verfügung, kann kopiert und nachgefahren werden wann immer jemand möchte
- wer die Tour fährt tut dies auf eigene Verantwortung
- die Strecke nutzt den öffentlichen Straßenverkehr, d.h. die StVO gilt
- ca. 1.550km lang und bisschen über 16.00hm "hoch"
HHH-Finisher*in ist wer:
- die Tour am Stück gefahren ist, egal wieviel zait dafür benötigt wurde
- nach Zeitlimits wie bei Brevets üblich ist man mit bis zu 137 Stunden (inklusive Stehzeiten) „Randonneur*in“, wer mehr Zeit benötigt ist „Tourist*in“
- Zeiten werden nicht veröffentlicht, es gibt kein Ranking, weil ist ja kein Rennen
- alle radeln aus eigener Kraft und „self-supported“ (kein Begleitservice, kein E-Antrieb)
- gerade wer zu mehreren radelt - Windschattenfahren is ok
- wer nicht draußen schlafen mag und lieber Hotels vorher bucht - auch ok
- jeder Punkt auf der Strecke kann der Start sein - muss dann aber auch das Ziel sein, nur die volle Runde zählt
- für die Leute da draußen bitte als Nachweis Fotos von Eurem Rad an den Checkpoints so dass man erkennt dass ihr da wart. Das Ganze mit Datum und Uhrzeit, also idealerweise irgendwo öffentlich einsehbar auf social media (z.B. Mastodon) am besten mit dem Hashtag #HamburgHatHügel, also:
- am Start an der Oberhafenbrücke Hamburg (ob angelehnt an den Pfeilern oder fotogen liegend ist egal)
- auf dem Fichtelberg (vor dem Hotel oder der Holzplastik, dem Schild mit den Höhenmetern - es muss erkennbar sein, dass ihr da oben geparkt habt)
- auf dem Schneeberg (wenn der Funkmast im Hintergrund zu erkennen ist passt das)
- auf der Wartburg (ausreichend ist das Orientierungsschild auf der Rückseite des Pförtnerhäuschens - da stört ihr niemanden und kommt zu jeder Tageszeit hin)
- auf dem Kyffhäuser (ja, bitte den Pfad bis zum Kassenhäuschen hoch, seid rücksichtsvoll ansonsten schiebt ihr)
- auf dem Brocken (ganz klar das Rad an den Stein gelehnt und das Hotelgebäude im Hintergrund)
- im Ziel an der Oberhafenbrücke Hamburg, wie bei 1.
- Wer nicht in Hamburg starten kann oder möchte kann natürlich irgendwo auf den Track springen - einzige Anforderung, Start- und Zielfotos mit Rad drauf von eben diesem Punkt kommen zu den Checkpunkten hinzu. Wählt etwas mit Wiedererkennungswert - markantes Gebäude, Schild oder Denkmal. Die Oberhafenbrücke fahrt ihr dann nur einmal an.
- Nachdem ihr die Runde fertig habt ladet Ihr die aufgezeichnete Tour irgendwo hoch, so dass man die einsehen kann (strava or it didn't happen). Wenn mehrere Leute als Gruppe fahren dokumentiert jede*r für sich separat.
- Danach schickt ihr Fotos der Checkpoints mit Exif-Daten (Datum und Uhrzeit) und die Links zu der hochgeladenen Tour an bemme51 (at) gmail.com. Dazu den (Nick-)Namen, gerne auch zu social-media-Profil(en) bzw. Einträgen von unterwegs und ggf. im Nachgang aufgeschriebenen Eindrücken.
Die Strecke selbst ist ja schon Anreiz an sich, deshalb gibt's auch nix zu gewinnen. Jede*r Finisher*in wird hier aufgeführt, vorgestellt und verlinkt, ich trag demnächst mal meine Fahrt ein. Ich hab noch keine Zeit dafür gehabt, aber Finisher*innen bekommen ein Goodie (wird wahrscheinlich ne hübsche Hamburg-hat-Hügel-Race-Cap).
Den Track so wie selbst gefahren habe ich bereinigt (meine Schlafplätze und An- & Abfahrt zur Oberhafenbrücke entfernt) und hier zum Download hochgeladen: